摘要:數據準確可靠是飛行試驗數據處理的基本要求,但網(wǎng)絡(luò )化測試架構的使用給數據處理時(shí)間同步帶來(lái)一定的難度。針對機載網(wǎng)絡(luò )數據處理中存在的網(wǎng)絡(luò )包亂序、時(shí)間不同步的問(wèn)題,研究了網(wǎng)絡(luò )包數據亂序的產(chǎn)生原因及其特點(diǎn),詳細分析并比較了基于包個(gè)數、基于最大逆序、基于半包時(shí)間間隔三種時(shí)間同步處理算法的優(yōu)缺點(diǎn)及適用性,最終選擇使用基于半包時(shí)間間隔的時(shí)間同步處理算法作為機載網(wǎng)絡(luò )數據處理算法,并詳細介紹了該算法的具體實(shí)現方式。在實(shí)驗中測試了該算法的有效性,結果數據表明該算法能有效解決網(wǎng)絡(luò )數據時(shí)間同步的問(wèn)題并得到準確的處理結果,保證了型號數據處理的準確性。