摘要:遺傳算法通過(guò)適應度函數選取最優(yōu)的路徑,采用了無(wú)人船轉彎半徑來(lái)改進(jìn)適應度函數,實(shí)現無(wú)人船遺傳算法航徑規劃。考慮到無(wú)人船機動(dòng)性能對航跡平滑性的要求,在初始種群中利用貝塞爾曲線(xiàn)優(yōu)化方法,將原有的折線(xiàn)路徑優(yōu)化成光滑的曲線(xiàn)路徑;在適應度函數中添加曲率判斷,以無(wú)人船最小轉彎半徑為約束條件,設置曲線(xiàn)路徑的最大曲率,最后通過(guò)適應度函數篩選出符合約束條件的光滑路徑。仿真結果表明,所提出的方法能獲得符合無(wú)人船最小轉彎半徑約束的光滑路徑,相比于平滑算法,該方法的曲率更小,收斂速度更快。