基于數字孿生的航空發(fā)動(dòng)機低壓渦輪單元體對接技術(shù)研究

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2018年第26卷第10期 >286-290

基于數字孿生的航空發(fā)動(dòng)機低壓渦輪單元體對接技術(shù)研究
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:中國航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機有限責任公司
作者簡(jiǎn)介:
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Research on the Docking Technology of Final Installation for aeroengine Low Pressure Turbine Unit Based On Digital Twin

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提出一種基于數字孿生的航空發(fā)動(dòng)機低壓渦輪單元體對接技術(shù)，以某型航空發(fā)動(dòng)機總裝裝配的低壓渦輪單元體對接安裝關(guān)鍵過(guò)程為對象，采用數字孿生技術(shù)，通過(guò)對環(huán)境、工藝過(guò)程中的物理對象建模，并使用多傳感器進(jìn)行模型與物理對象之間數據映射與互聯(lián)，實(shí)現航空發(fā)動(dòng)機低壓渦輪單元體對接工藝過(guò)程與3D虛擬對接仿真過(guò)程的物理融合、模型融合、數據融合。通過(guò)數據在虛擬仿真環(huán)境中的可視化展示與分析，實(shí)時(shí)預警及決策，并借助物理終端控制實(shí)現低壓渦輪單元體對接安裝過(guò)程的實(shí)時(shí)位姿調整，提高了真實(shí)對接過(guò)程的可視性、可達性、可操作性和可預測性。基于數字孿生的低壓渦輪單元體對接技術(shù)可保證在復雜裝配條件、高精度要求下，真實(shí)單元體裝配過(guò)程的無(wú)磕碰對接，減少操作人員勞動(dòng)強度。

Abstract:

A Low Pressure Turbine (LPT) unit docking technology for aero-engine final installation based on digital twinning is proposed. The parallel process of both 3D virtual docking simulation and the real docking is given synchronously by digital twin technology. The 3D LPT unit docking simulation platform is realized by modeling the physical object of environment and process. The data between the 3D simulation platform and the physical object are mapping and interconnecting by multi-purpose sensors. Through visualization display and analysis of data in 3D simulation platform, real-time position adjustment decisions for LPT unit docking are making and done by the physical terminal control device. The 3D virtual docking simulation and real time data tracking shows better visibility and predictability of the docking process, which provide data for the onsite technical engineer to do the decision during the installation process, ensuring the precisely installation without collisions, and reducing the labor intensity of the operator.

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

王嶺.基于數字孿生的航空發(fā)動(dòng)機低壓渦輪單元體對接技術(shù)研究計算機測量與控制[J].,2018,26(10):286-290.

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收稿日期:2018-07-30
最后修改日期:2018-08-20
錄用日期:2018-08-20
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-10-16
出版日期:

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