流體回路在軌泄漏檢測與定位技術(shù)研究

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流體回路在軌泄漏檢測與定位技術(shù)研究
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心,北京遙測技術(shù)研究所,中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心,中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心,中國運載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心
作者簡(jiǎn)介:
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:V221
基金項目:

Research on leak detection of fluid loop system on-orbit

Author:

Affiliation:

China Academy of Launch Vehicle Technology Reserch and Devenlopment Center,BeiJing Research institute of telemetry,China Academy of Launch Vehicle Technology Reserch and Devenlopment Center,China Academy of Launch Vehicle Technology Reserch and Devenlopment Center,China Academy of Launch Vehicle Technology Reserch and Devenlopment Center

Fund Project:

摘要

圖/表

訪(fǎng)問(wèn)統計

參考文獻

相似文獻

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摘要:

流體回路是長(cháng)期在軌飛行器較常用的主動(dòng)熱控制技術(shù),通過(guò)泵強迫流體工質(zhì)在設定的管道中循環(huán)流動(dòng)進(jìn)行可調節傳熱。在軌運行期間,流體外回路可能會(huì )因空間碎片撞擊等多種因素而發(fā)生泄漏故障,從而影響整個(gè)回路的熱控平衡,最終影響整個(gè)航天器的運行安全。通過(guò)對外回路的工質(zhì)壓力和溫度特性進(jìn)行仿真分析,提出采用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )對壓力、溫度關(guān)鍵點(diǎn)數據進(jìn)行反演,獲得泄漏孔徑大小和泄漏位置,從而對管路泄漏進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。

Abstract:

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

王海英,王偉魁,王領(lǐng)華,劉欣,楊勇.流體回路在軌泄漏檢測與定位技術(shù)研究計算機測量與控制[J].,2018,26(1).

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歷史

收稿日期:2017-07-29
最后修改日期:2017-07-29
錄用日期:2017-08-14
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-02-02
出版日期:

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