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利用日趨完善的北斗定位系統設計了一種新型軌道外部幾何參數測量系統。該系統由北斗定位系統、配備北斗衛星接收機的軌檢儀及數據處理終端等三部分構成。建立基于移動(dòng)基站的動(dòng)態(tài)短基線(xiàn)觀(guān)測控制網(wǎng)，對數據進(jìn)行站間和星間雙差處理。基于多頻觀(guān)測量的線(xiàn)性組合，得到超寬巷、寬巷、中巷及窄巷觀(guān)測量，采用逐級模糊度確定法固定整周模糊度，即沿著(zhù)從超寬巷到窄巷的順序依次求解整周模糊度。解算出天線(xiàn)相位中心的準確坐標并作平差處理，利用線(xiàn)性擬合方法擬合所需測量點(diǎn)并計算當前弦長(cháng)下軌道軌向值。為驗證系統實(shí)用性，設計基于北斗定位系統的軌道外部幾何參數檢測實(shí)驗，軌向值靜態(tài)測量誤差和動(dòng)態(tài)測量誤差分別為0.6mm和13mm。