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為分析RLV再入過(guò)程中參數對再入動(dòng)態(tài)性能的影響，基于正交試驗設計理論，運用極差分析法對影響RLV再入過(guò)程的7項重點(diǎn)參數開(kāi)展靈敏度研究，仿真試驗結果表明峰值熱流、峰值動(dòng)壓、峰值過(guò)載和總加熱量對初始速度和質(zhì)量最為敏感，質(zhì)量、初始航跡偏角、常值升力系數和初始高度之間的耦合靈敏度較大。提高初始速度和質(zhì)量的精度，其它靈敏度較低的參數可適當放寬精度，從而提高飛行器性能，降低飛行器研制成本，確保再入飛行的安全性和可靠性。該方法不受系統模型限制，能減少試驗運算和數據處理工作量，可有效應用于非線(xiàn)性、不連續的RLV動(dòng)態(tài)再入過(guò)程制導算法魯棒性評估和參數靈敏度分析，為再入任務(wù)規劃提供理論支撐。