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無(wú)人水面艇模型辨識及其航向非線(xiàn)性控制的研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(1.海軍駐大連地區軍代表室,遼寧 大連 116026;2.大連海事大學(xué) 信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院,遼寧 大連 116026)

作者簡(jiǎn)介:

江立軍(1960-),男,教授,高級工程師;從事艦船系統設計與監造的研究。 通信作者:范云生(1981-),男,講師,博士,主要從事船舶智能控制理論、無(wú)人系統測控技術(shù)等方向的研究。 [FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:

遼寧省自然科學(xué)基金(2015020022); 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專(zhuān)項基金(3132014321,2)。


Study on USV Model Identification and Nonlinear Course Control 
Author:
Affiliation:

(1.Office of Navy Military Representatives in Dalian, Dalian 116002, China;  ;2.College of Information Science and Technology, Dalian Maritime University, Dalian 116026, China)

Fund Project:

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    摘要:

    無(wú)人水面艇是一種智能化海洋裝備平臺,有航速快、機動(dòng)性強、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn),可以執行各種危險以及不適合人員參與的任務(wù);航向控制不僅關(guān)乎到航行的安全性與經(jīng)濟性,更是實(shí)現其無(wú)人行駛的基礎;為了實(shí)現航向的自動(dòng)控制,首先進(jìn)行無(wú)人艇模型辨識,模型是控制的基礎,控制效果的好壞不僅與控制策略有關(guān),更與模型的精度有關(guān);為了提高模型精度,采集Z型和回轉實(shí)驗以數據,通過(guò)遞推最小二乘對無(wú)人艇的數學(xué)模型進(jìn)行辨識;然后將模型的仿真實(shí)驗與實(shí)船數據進(jìn)行對比,驗證了模型的正確性和合理性;基于Backstepping方法設計非線(xiàn)性航向控制器,借助Lyapunov 函數證明了閉環(huán)系統的穩定性;仿真結果表明系統的實(shí)際航向能實(shí)時(shí)跟蹤設定航向,控制器具有良好的動(dòng)靜態(tài)特性和魯棒性。

    Abstract:

    Unmanned Surface Vehicle is an intelligent platform for marine equipment, having the characteristics of fast speed, high mobility and high degree of automation. It can perform a variety of dangerous and not suitable for personnel missions. Course control is not only essential to the security and economy of the navigation, but also the basis for unmanned driving. In order to achieve automatic control of course, unmanned boat model is identified firstly. Model is the basis of control, and the control effect good or bad is not only related with the control strategy and more about the accuracy of the model. To improve the accuracy of the model, collecting the data of z test and rotation test in the primary sea condition, the model is identified by Recursive Least Squares. To further verify the correctness of the model, simulation tests are compared with the actual data. Nonlinear course controller is designed by backstepping method and the stability of the system is proved by Lyapunov function. Simulation results show that the actual course of system can track the target course quickly and The controller has good dynamic and static characteristics and robustness.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

江立軍,慕東東,范云生,王國峰,趙永生.無(wú)人水面艇模型辨識及其航向非線(xiàn)性控制的研究計算機測量與控制[J].,2016,24(7):133-136, 161.

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歷史
  • 收稿日期:2016-05-23
  • 最后修改日期:2016-05-31
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-08-09
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