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基于禁忌算法優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的海洋船舶流量預測
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

海南熱帶海洋學(xué)院 計算機工程學(xué)院,海南熱帶海洋學(xué)院 計算機工程學(xué)院

作者簡(jiǎn)介:

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

TP319

基金項目:

三亞市院地科技合作項目(2014YD11)


CHEN Zuo-cong,Song Wu
Author:
Affiliation:

College of Computer Engineering,Qiongzhou University,

Fund Project:

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    摘要:

    為了有效緩解船舶交通擁堵和提高通航效率,對海洋港口和航道管理提供一個(gè)更可靠的數據,設計了一種基于禁忌算法優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的海洋船舶流量預測的方法。首先,建立了基于禁忌算法優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的海洋船舶流量預測模型。然后,設計了三層的脊波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )結構,提出了采用禁忌算法優(yōu)化脊波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )結構參數的具體方法,從而得到一個(gè)初始化的脊波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )流量預測模型。然后,采用有標簽的訓練樣本數據集對網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行訓練,將滿(mǎn)足誤差閾值的訓練模型作為最終的預測模型。以某港口為例進(jìn)行仿真實(shí)驗,結果表明文中得到的預測結果與真實(shí)值較為接近,且與其它方法相比,具有更好的預測效果。

    Abstract:

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

陳作聰,宋武.基于禁忌算法優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的海洋船舶流量預測計算機測量與控制[J].,2016,24(11).

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歷史
  • 收稿日期:2016-05-21
  • 最后修改日期:2016-06-17
  • 錄用日期:2016-06-17
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-11-30
  • 出版日期:
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