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ARINC659總線(xiàn)在航空發(fā)動(dòng)機控制系統中的應用
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(1.南京航空航天大學(xué) 能源與動(dòng)力學(xué)院 江蘇省航空動(dòng)力系統重點(diǎn)實(shí)驗室,南京 210016; ;2.中國航空工業(yè)集團公司 航空動(dòng)力控制系統研究所,江蘇 無(wú)錫 214063)

作者簡(jiǎn)介:

蔣文亮(1974-) 男,江西樟樹(shù)人,博士研究生,主要從事航空宇航推進(jìn)理論與工程的研究。[FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:


ARINC659 Application on Aero-Engine Control System
Author:
Affiliation:

(1.Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Jiangsu Province Key Laboratory of Aerospace Power System,Nanjing 210016, China;2.China Aviation Motor Control System Institute,Aviation Industry Corporation of China,Wuxi 214063,China)[JZ)]

Fund Project:

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    摘要:

    傳統航空發(fā)動(dòng)機全權限數字電子控制(FADEC)系統普遍采用集中式架構,系統余度降級快,模塊重用性差,軟件升級困難,隨著(zhù)控制變量增多,控制功能日益復雜,集中式架構缺點(diǎn)凸顯;文章提出一種基于A(yíng)RINC659總線(xiàn)的模塊化、開(kāi)放式FADEC系統架構技術(shù),給出該技術(shù)的實(shí)現方案、總線(xiàn)時(shí)間規劃、表決機制和重構策略;試驗與應用結果表明,相對于集中式架構技術(shù),該技術(shù)利于系統重構,可延緩余度降級,提高系統可靠性,同時(shí)利于軟/硬件模塊升級和重用;研究成果已成功應用于某型FADEC系統中。

    Abstract:

    Traditional full authority digital electronic control (FADEC) system of aero-engine generally utilizes the centralized architecture. Nevertheless, the system degrades rapidly. Furthermore, it is difficult to reuse the modules and upgrade the software. With the increasing number of control variables and complexity of control function, disadvantages of the centralized architecture are obvious. A new kind of architecture with modular hardware based on ARINC659 and open FADEC system is proposed. The implementation scheme, timing plan, voting mechanism and reconstruction strategy are presented. Experiments and applications indicate the advantages of this technique. Compared to the centralized system, this architecture is more conducive to system reconfiguration, slow degrade, improved reliability, convenient software/hardware module reuse and upgrade. Research results have been successfully applied to a certain type of FADEC system .

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

蔣文亮,孫林,朱銀玉,黃金泉. ARINC659總線(xiàn)在航空發(fā)動(dòng)機控制系統中的應用計算機測量與控制[J].,2015,23(9):3077-3080.

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  • 收稿日期:2015-07-23
  • 最后修改日期:2015-07-31
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2015-10-08
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