長(cháng)安大學(xué)信息與網(wǎng)絡(luò )管理處
TP399
國家自然科學(xué)基金項目(面上項目,重點(diǎn)項目,重大項目)
Department of Information and network management, Chang’an University
針對傳統交通狀態(tài)信息采集中采用的環(huán)形線(xiàn)圈車(chē)輛檢測器存在布設和維護難度較大等問(wèn)題,提出了一種基于Wi-Fi Direct的道路交通狀態(tài)信息采集方法,以實(shí)現對基本的道路交通流狀態(tài)參數進(jìn)行采集估計。該方法利用車(chē)-路通訊設備實(shí)現車(chē)輛與路側設備的通信;以車(chē)載通訊設備的Wi-Fi芯片介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制層地址完成車(chē)輛個(gè)體識別;通過(guò)車(chē)載通訊設備中的北斗定位裝置向路側設備提供車(chē)輛實(shí)時(shí)位置及時(shí)間信息,進(jìn)而實(shí)現道路區段內交通流基本狀態(tài)信息估計。實(shí)驗測試表明,該方法能夠完成路段平均速度、交通流量及車(chē)流密度的采集和估計,是一種有效的道路交通信息采集方法。
李珺.基于Wi-Fi Direct的道路交通狀態(tài)信息采集方法計算機測量與控制[J].,2015,23(12):71.
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