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針對標簽碰撞問(wèn)題進(jìn)行了研究，提出了一種新的自調整多叉樹(shù)防碰撞算法。新算法采用曼徹斯特編碼準確判斷碰撞位置，根據碰撞位類(lèi)型的不同自動(dòng)調整樹(shù)的叉數；引入異或運算優(yōu)化查詢(xún)請求，避免了標簽識別過(guò)程中不必要空閑時(shí)隙的產(chǎn)生；利用二進(jìn)制數替代標簽EPC碼，很大程度上減少了通信量。通過(guò)理論分析，準確計算出新算法的性能參數。利用Matlab平臺對新算法和其他四種常見(jiàn)算法進(jìn)行了對比仿真實(shí)驗，新算法在總時(shí)隙、吞吐率以及通信復雜度等方面都表現出良好的性能。