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一種新的自調整多叉樹(shù)防碰撞算法
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TP301.6;TN92

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One new anti-collision algorithm based on adjustive multi-tree
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    摘要:

    針對標簽碰撞問(wèn)題進(jìn)行了研究,提出了一種新的自調整多叉樹(shù)防碰撞算法。新算法采用曼徹斯特編碼準確判斷碰撞位置,根據碰撞位類(lèi)型的不同自動(dòng)調整樹(shù)的叉數;引入異或運算優(yōu)化查詢(xún)請求,避免了標簽識別過(guò)程中不必要空閑時(shí)隙的產(chǎn)生;利用二進(jìn)制數替代標簽EPC碼,很大程度上減少了通信量。通過(guò)理論分析,準確計算出新算法的性能參數。利用Matlab平臺對新算法和其他四種常見(jiàn)算法進(jìn)行了對比仿真實(shí)驗,新算法在總時(shí)隙、吞吐率以及通信復雜度等方面都表現出良好的性能。

    Abstract:

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引用本文

任少杰,郝永生,許博浩,彭博.一種新的自調整多叉樹(shù)防碰撞算法計算機測量與控制[J].,2015,23(12):70.

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  • 收稿日期:2015-06-17
  • 最后修改日期:2015-09-25
  • 錄用日期:2015-09-25
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-01-08
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