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基于云計算的多特征疲勞駕駛檢測系統研究與設計
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

西南科技大學(xué),西南科技大學(xué),,

作者簡(jiǎn)介:

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

TP273

基金項目:

國家自然科學(xué)基金項目(面上項目);西南科技大學(xué)研究生創(chuàng )新基金項目


Cloud computing-based multi-feature driver fatigue detection system Research and Design
Author:
Affiliation:

Southwest University of Science and Technology,Southwest University of Science and Technology,,

Fund Project:

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    摘要:

    隨著(zhù)私家車(chē)的普及,人們對汽車(chē)安全性、舒適性要求不斷提高,通過(guò)對當前車(chē)載系統分析和汽車(chē)駕駛員疲勞駕駛狀態(tài)研究,提出了一種基于信息融合的多特征疲勞駕駛檢測方案。方案采用高性能嵌入式系統平臺與云計算相結合的方式,首先,通過(guò)嵌入式系統采集駕駛員面部圖像;然后,將數據傳輸到Face+ 云計算平臺,分析當前駕駛人員身份、年齡與微笑程度;最后,采用數字圖像處理技術(shù)計算駕駛員頭部位移以及統計眼睛眨動(dòng)規律,綜合三種指標預測駕駛員是否處于疲勞狀態(tài),實(shí)時(shí)監測駕駛員駕駛全過(guò)程。當檢測到駕駛員處于疲勞駕駛狀態(tài),則通過(guò)語(yǔ)音的方式提醒駕駛員注意行車(chē)安全、謹慎駕駛。測試結果表明:該方案檢測精度高、實(shí)時(shí)性強,并且易于和車(chē)載系統整合并推廣使用。

    Abstract:

    參考文獻
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引用本文

陳軍,陸嬌藍,劉堯,楊著(zhù).基于云計算的多特征疲勞駕駛檢測系統研究與設計計算機測量與控制[J].,2015,23(10):25.

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歷史
  • 收稿日期:2015-04-17
  • 最后修改日期:2015-05-20
  • 錄用日期:2015-05-22
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2015-10-28
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