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基于地磁感應的新型無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器設計
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(1.宿遷學(xué)院 計算機系,江蘇 宿遷 223800;2.東南大學(xué) 計算機科學(xué)與工程學(xué)院,南京 211189)

作者簡(jiǎn)介:

王志超(1974-),男,江蘇宿遷人,副教授,碩士,主要從事網(wǎng)絡(luò ),嵌入式開(kāi)發(fā)方向的研究。 劉 波(1975-),女,河南人,副教授,博士,碩導,主要從事網(wǎng)絡(luò )方向的研究。[FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

基金項目:

國家自然科學(xué)科研基金(61003257);江蘇省“青藍工程”資助、江蘇省宿遷市科技創(chuàng )新專(zhuān)項基金(S201310);宿遷學(xué)院科研(團隊)基金。


A New Design of Wireless Vehicle Detector Node Based on Geomagnetic Induction
Author:
Affiliation:

(1.Department of Computer Science, Suqian College,Suqian 223800,China;2.Scohool of Computer Science and Engine Southeast University, Nanjing 211189,China)

Fund Project:

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    摘要:

    為了順應智慧交通技術(shù)的發(fā)展需求,進(jìn)一步提高車(chē)輛檢測的準確率,提出了基于地磁感應的新型無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器設計思想,該設計集成傳感網(wǎng)ZigBee、時(shí)鐘同步以及地磁感應等技術(shù);檢測器硬件以ZigBee芯片MC13213為核心,外圍擴展無(wú)線(xiàn)高頻模塊,并通過(guò)IIC接口與地磁芯片MAG3110支撐電路相連;軟件則是通過(guò)在主控芯片中植入具有地磁檢測算法,運用時(shí)鐘同步、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)等技術(shù)從而實(shí)現車(chē)速、車(chē)長(cháng)等重要數據估算;經(jīng)過(guò)應用測試分析,該檢測器器能針對不同車(chē)型、不同車(chē)速等作出正確響應,準確率可達97%以上,應用前景十分廣闊。

    Abstract:

    In order to meet the requirements of intelligent transportation technology and further accuracy of vehicle detection, a new wireless vehicle detector based on geomagnetic induction was proposed which is integrated of ZigBee protocol of WSN, time synchronization, and geomagnetic induction. Detector hardware takes ZigBee MC13213 chip as the core, extended with peripheral high frequency module, and connects MAG3110 support circuit with IIC interface. Software was implanted into main control chip with geomagnetic detection algorithm, time synchronization and WSN technology to implement estimating vehicle speed, length and other important data. By experiments, this detector and make quick response to different type vehicle and different speed with 97 percent accuracy.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

王志超,劉波,湯亮,朱謙威.基于地磁感應的新型無(wú)線(xiàn)車(chē)輛檢測器設計計算機測量與控制[J].,2014,22(11):3837-3839.

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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2015-01-22
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