地面吸收系統在地鐵列車(chē)再生制動(dòng)試驗中的應用

首頁(yè) > 過(guò)刊瀏覽>2014年第22卷第7期 >2295-2296,2300

地面吸收系統在地鐵列車(chē)再生制動(dòng)試驗中的應用
DOI:
                        
                    
CSTR:
                        [cstr]
                    
作者:
                        
                        
                    
作者單位:(南車(chē)青島四方機車(chē)車(chē)輛股份有限公司技術(shù)工程部,山東 青島 266000)
作者簡(jiǎn)介:徐 順(1960-),男,山東濟南人,高級工程師,主要從事電動(dòng)車(chē)組電器調試工藝方向的研究。[FQ)]
通訊作者:
中圖分類(lèi)號:TP3
基金項目:

Ground Absorption System Application of Regeneration Braking Test in Subway Train

Author:

Affiliation:

(CSR Qingdao SiFang Locomotive & Rolling Stock Co.,LTD., Engineering Department, Qingdao 266000,China)

Fund Project:

摘要

圖/表

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摘要:

地鐵列車(chē)在工廠(chǎng)試驗線(xiàn)進(jìn)行再生電制動(dòng)試驗時(shí)所產(chǎn)生的能量若不能及時(shí)被其它用電設備或車(chē)輛所消耗,將導致線(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)壓過(guò)高造成再生制動(dòng)試驗失敗；針對地鐵列車(chē)再生制動(dòng)能量特點(diǎn),采用電阻耗能型地面集中吸收系統,通過(guò)在線(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤、檢測、邏輯運算判定和控制,達到自動(dòng)判定識別列車(chē)再生制動(dòng)工況,同時(shí)具有數據處理、數據傳輸及監控系統,實(shí)現再生制動(dòng)能量與吸收功率大小同步的自動(dòng)控制,現車(chē)試驗持續吸收功率達1 600 kW,維持了線(xiàn)網(wǎng)電壓穩定,確保再生制動(dòng)試驗順利進(jìn)行。

Abstract:

The regenerative braking energy will increase the trolley voltage too high to halt if the energy can't be absorbed by other equipments or metro cars when the metro is running test at factory .The system, which could absorb the energy by resistors that are concentrated at test room, is adopted on account of the characteristic of metro regenerative braking, It has the function of identifying the state of regenerative braking by real-time auto-track online, detecting, logically operation and decision-making and control. The data processing, communication and monitor are also adopted to control the efficiency of regenerative braking, The continual absorbed power at the trial vehicle is 1 600 kW,maintaine the stability of trolley voltage and insure the commission of the metro to be continued.

參考文獻

相似文獻

引證文獻

引用本文

徐順.地面吸收系統在地鐵列車(chē)再生制動(dòng)試驗中的應用計算機測量與控制[J].,2014,22(7):2295-2296,2300.

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歷史

收稿日期:2014-02-19
最后修改日期:2014-03-28
錄用日期:
在線(xiàn)發(fā)布日期: 2014-12-16
出版日期:

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