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基于模糊區間的智能交通中信息融合性能評估方法研究
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

(上海應用技術(shù)學(xué)院 計算機學(xué)院,上海 200235)

作者簡(jiǎn)介:

劉云翔(1964-),男,重慶人,工學(xué)博士,主要從事人工智能、計算機軟件與理論、信息融合及智能信息處理等領(lǐng)域方向的研究。 [FQ)]

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

TP202

基金項目:

車(chē)路協(xié)同下智能交通控制與誘導一體化研究(12510503800)。


Research of Information Fusion Evaluation Methodology Based on Fuzzy Interval in Intelligent Traffic[HS)]
Author:
Affiliation:

(Department of Computer Science, Shanghai Institute of Technology, Shanghai 200235, China)

Fund Project:

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    摘要:

    以智能交通的應用為背景建立了信息融合性能指標體系, 給出了一種用于多傳感器信息融合性能測試與評估的系統結構;提出了信息融合過(guò)程中基于模糊區間目標之間優(yōu)勢關(guān)系評價(jià)方法,從對目標實(shí)現排序的情況進(jìn)行分析討論,將對目標的兩兩比較與一個(gè)目標優(yōu)于其它目標的可信度聯(lián)系起來(lái),對目標之間一致性和不一致性進(jìn)行定義,給出優(yōu)勢閾值和非不同閾值的概念,討論了基于模糊區間的目標評價(jià)方法,為基于不同屬性標準的評價(jià)進(jìn)行綜合處理提供了理論基礎。

    Abstract:

    The theories and methods of performance evaluation for multi-sensor data fusion system based on Fuzzy Interval are discussed. A information fusion performance criteria system is founded with Intelligent Traffic applications as background, the evaluation process is similar to the decision process, The method of multiple criteria decision-making based on fuzzy preference relation are based on pair comparisons, in the sense that processes are linked to some degree of credibility of preference of any object over any other object. Proposing the idea of translating imprecision or ambiguity in measurement of an alternative for a given point of view with the use of a fuzzy set in R which is a set of ordered pairs {x,μaj(x)} where μaj(x)is termed “the grade of membership of x” for alternative a related to j. The concept of preference threshold and indifference threshold and aggregation function are given, and definition of concordance index and discordance index are presented too. This offered theoretical foundation for aggregation based on all evaluations from attributes.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

劉云翔,黃越,朱萍,原鑫鑫.基于模糊區間的智能交通中信息融合性能評估方法研究計算機測量與控制[J].,2014,22(6):1824-1826,1858.

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歷史
  • 收稿日期:2013-08-21
  • 最后修改日期:2013-10-20
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  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2014-11-12
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